Une passagère de Delta Air qui souffre de MPOC affirme que les agents de bord lui ont donné une bouteille d'oxygène vide, ce qui a entraîné une urgence médicale

May 25, 2023

Une passagère de Delta Air Lines qui souffre de maladie pulmonaire obstructive chronique, ou MPOC, comme on l'appelle plus souvent, affirme que les agents de bord lui ont donné une bouteille d'oxygène vide lors d'un vol de Minneapolis-Saint Paul à Chicago, ce qui l'a empêchée de respirer .

Mattie Nash-Jackson, dont l'état de santé est si mauvais qu'elle utilise régulièrement un fauteuil roulant, affirme qu'elle a demandé l'autorisation à la compagnie aérienne basée à Atlanta d'utiliser son propre concentrateur d'oxygène portable et que sa carte d'embarquement était marquée pour montrer qu'elle utiliserait des suppléments oxygène à bord du vol.

Mais lorsqu'elle est arrivée à la porte de l'aéroport international de Minneapolis-Saint Paul, Mme Nash-Jackson affirme que les agents de Delta lui ont dit qu'elle n'était pas autorisée à emmener son concentrateur d'oxygène à bord de l'avion et qu'elle devrait plutôt utiliser de l'oxygène provenant de bouteilles portables qui sont transportés dans l'avion.

Mme Nash-Jackson a reçu une bouteille d'oxygène à utiliser pendant le vol, mais la première bouteille se serait épuisée avant la fin du court vol de 55 minutes vers Chicago. Les agents de bord ont alors offert la "deuxième et dernière" bouteille d'oxygène dans l'avion et ont découvert qu'elle était vide.

"Mme Nash-Jackson n'avait pas suffisamment d'oxygène, était incapable de respirer et a subi de graves lésions corporelles en raison d'un manque d'oxygène", indique la plainte qui a été déposée devant le tribunal fédéral la semaine dernière.

"Elle a été emmenée en ambulance de Chicago O'Hare à un hôpital pour des soins médicaux d'urgence en raison des blessures qu'elle a subies à la suite de cet incident", poursuit la plainte.

La MPOC est une maladie pulmonaire qui rend très difficile la respiration normale et peut provoquer divers symptômes débilitants, notamment un essoufflement, de la fatigue, une toux sévère et des douleurs thoraciques.

Toutes les personnes atteintes de MPOC n'ont pas besoin d'utiliser de l'oxygène supplémentaire, mais cela peut être bénéfique, surtout en vol.

Mme Nash-Jackson allègue que les agents d'embarquement de MSP ont fait preuve de négligence en l'utilisant pour la laisser embarquer avec son concentrateur d'oxygène, car elle avait réussi à obtenir l'approbation appropriée pour l'utiliser de Delta et l'avait fait sur un vol de correspondance au départ de Phoenix le même jour. .

L'incident a en fait eu lieu il y a six ans, le 7 juin 2017, bien que le procès n'ait été déposé que maintenant devant le tribunal de district du Minnesota. Dans un communiqué, un porte-parole de Delta nous a dit : "Bien que nous ne puissions malheureusement pas commenter cette question spécifique, la sécurité des passagers est toujours la priorité absolue de Delta."

En mars, la famille d'un passager décédé d'American Airlines a poursuivi le transporteur, alléguant qu'un défibrillateur externe automatisé (DEA) potentiellement vital à bord d'un vol San Pedro Sula au Honduras à destination de Miami était à court de batterie.

Les avocats représentant la famille allèguent qu'American Airlines "a accéléré la mort prématurée" de Kevin Ismael Greenidge en raison de leur négligence à maintenir le défibrillateur en état de marche.

La Federal Aviation Administration (FAA) exige que les compagnies aériennes commerciales de passagers aux États-Unis transportent un DEA fonctionnel approuvé par la FDA sur tous les avions d'une capacité de charge utile de plus de 7 500 livres, avec au moins un agent de bord.

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Mateusz Maszczynski a perfectionné ses compétences en tant qu'agent de bord international dans la compagnie aérienne la plus importante du Moyen-Orient et a volé tout au long de la pandémie de COVID-19 pour une compagnie aérienne européenne bien connue. Matt est passionné par l'industrie aéronautique et est devenu un expert de l'expérience des passagers et des histoires centrées sur l'humain. Toujours à l'écoute du terrain, les connaissances, les analyses et la couverture de l'actualité de Matt sont souvent utilisées par certains des plus grands noms du journalisme.

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